Galerija
Brojač posjeta
81049
sat
            V.N. Malezije




         
       05. travnja 2009.
new
Poredak Vozača
1. J. Button 10
2. R. Barrichello 8
3. L. Hamilton 6
4. T. Glock 5
5. F. Alonso 4
6. N. Rosberg 3
7. S. Buemi 2
8. S. Bourdais 1
9. S. Vettel 0
10. R. Kubica 0
11. F. Massa 0
12. K. Räikkönen 0
13. M. Webber 0
14. N. Heidfeld 0
15. A. Sutil 0
16. G. Fisichella 0
17. K. Nakajima 0
18. J. Trulli 0
19. H. Kovalainen 0
20. N. Piquet jr. 0
new1
Konstruktori
1. Brawn GP 18
2. McLaren 6
3. Toyota 5
4. Renault 4
5. Williams 3
6. Toro Rosso 3
7. Red Bull 0
8. BMW 0
9. Ferrari 0
10. Force India 0
Flash vjesti
www.massa-kimi.bloger.hr   ::  msn kontakt:vinkok2011@hotmail.com   ::  e-mail kontakt:vinkok@net.hr   ::  design by:acm1989   ::   V I N K Y   ::  
ferrari
Click here
Blog
subota, travanj 18, 2009
Vettel starta prvi!!
Drugi put u karijeri, Sebastian Vettel se izborio za najbolji startnu poziciju. Red Bullov vozač će sutrašnju V.N. Kine započeti iz prvog startnog reda zajedno s Fernandom Alonsom.
Treće mjesto pripalo je Marku Webberu, kojega prati Brawnov dvojac, Rubens Barrichello i Jenson Button. Jarno Trulli plasirao se na šesto mjesto ispred Nice Rosberga, nakon kojeg slijede svjetski prvaci, Kimi Raikkonen i Lewis Hamilton. Sebastien Buemi se prvi put uspio probiti u posljednju kvalifikacijsku rundu. Švicarac je ostvario desetu startnu poziciju.
Od 11. do 15 mjesta poredali su se Nick Heidfeld, Heikki Kovalainen, Felipe Massa, Timo Glock, koji će utrku startati pet mjesta niže zbog promjene mjenjača, i Kazuki Nakajima, odnosno vozači koji se nisu probili do posljednje kvalifikacijske runde.
Posljednjih pet mjesta pripalo je petorici vozača koji su ispali u prvoj kvalifikacijskog rundi, a to su: Sebastien Bourdais, Nelson Piquet, Robert Kubica, Adrian Sutil i Giancarlo Fisichella.

preuzeto od:f1-hr.com
massa-kimi @ 10:27 |Komentiraj | Komentari: 2 | Prikaži komentare
petak, travanj 3, 2009
Drugi slobodni trening :Ferrari na vrhu!!!
Kimi Raikkonen i Felipe Massa završili su na vrhu poretka na drugim slobodnim treninzima u Maleziji.
Treće najbolje vrijeme postavio je Sebastian Vettel, koji se zamalo sudario s Nickom Heidfeldom u posljednjem zavoju u posljednjim minutama sesije. Nico Rosberg završio je na četvrtom mjestu ispred Marka Webbera, nakon kojeg slijede Rubens Barrichello i Jenson Button u Brawnovim bolidima.
Kazuki Nakajima plasirao se na osmo mjesto, dvije stotinke ispred Heikkija Kovalainena i Nelsona Piqueta.
Kao i na prvim slobodnim treninzima, nekoliko vozača je imalo manja proklizavanja sa staze. Ipak, Giancarlo Fisichella se izdvojio od ostalih svojim izlijetanjem sa staze i udaranjem u ogradu. Talijan je prošao neozlijeđen.

pruezeto od:f1-hr.com
massa-kimi @ 12:22 |Komentiraj | Komentari: 2 | Prikaži komentare
nedjelja, ožujak 29, 2009
Pobjeda Brawna, debakl Ferrarija!!
Ako se po prvoj utrci poznaje sezona onda ćemo dugo pamtiti 2009.; današnja dramatična utrka u Australiji obilovala je pretjecanjima, dvobojima i uzbuđenjima do posljednjeg kruga. Od prvoj zavoja do pretposljednjeg kruga gotovo nitko osim vodećeg Jensona Buttona nije mogao biti siguran u svoju poziciju. Čak bi i Button imao pune ruke posla u samoj završnici u obrani vodstva pred letećim Robertom Kubicom, koji je na uhodanim gumama dojurio nadomak Sebastianu Vettelu, no mlađahni se Nijemac odlučio boriti svim silama. U incidentu o kojem će se još dosta pričati došlo je do sudara Vettelovog i Kubičinog bolida uslijed čega su obojica ubrzo odustala. Tumačenja je mnogo, mi ćemo izraziti stav da je Vettel ovdje ipak igrao nerazumno defanzivno, branio se pred bolidom koji je znatno brži i potezom koji je doveo do sudara zapravo je pokušao nemoguće. Ipak, niti Vettel niti Kubica ne trebaju bježati od odgovornosti, ali niti od želje za pobjedom. Strast i emocije su ono što je Formuli 1 nedostajalo dugi niz sezona i premda ne pozdravljamo napucavanja na stazi moramo podržati borbu na nož. Dio komentara spornog dvojca već smo čuli u Vettelovom javljanju putem radio veze svom boksu neposredno nakon sudara: "Ja sam idiot. Jako, jako mi je žao!"
Utrka je krenula dramatično za Rubensa Barrichella, koji je imao problema s mjenjačem te je na samom startu izgubio hrpu pozicija. Sve je to pokušao vratiti već u prvom zavoju pri čemu se upleo u kuhanje prvog današnjeg sudara. Na Brazilčevu sreću Brawnov bolid stoički je podnio napucavanja u prvom zavoju i iz cijelog cirkusa izlazi s manjim oštećenjem prednjeg spojlera. Nešto kasnije, pak, dolazi do novog incidenta u kojem Barrichello na kočenju "gubi" bolid i sudara se s Kimijem Raikkonenom što dodatno oštećuje Rubensov bolid. Do ulaska u boks Barrichello je ipak uspio sačuvati bolid na stazi te držati tempo koji mu je omogućio da nakon zamjene nosa bolida ponovo krene u lov na pozicije. Kroz pretjecanja, izbjegavanja daljnjih konfrontacija i uz korištenje svakog djelića svog ogromnog iskustva Barrichello uspijeva dopremiti bolid do cilja i do drugog mjesta. Ono što je Brazilac rekao na pressici nakon utrke najbolje opisuje njegov današnji radni dan: "Nakon starta i sudara u prvom zavoju nisam mogao niti sanjati da ću doći do cilja, a kamoli do pobjedničkog postolja."
Kroz sve drame i incidente više manje neokrznut provukao se Jarno Trulli, koji je utrku zajedno s momčadskim kolegom Timom Glockom započeo iz boksa. Talijan je dobrom taktikom i pažljivim doziranjem tempa uspio dokazati da Toyotine rezultate s kvalifikacija nisu u tolikoj mjeri oblikovali sporni stražnji stabilizatori zbog kojih su Toyotaši bačeni na začelje startnog poretka. Više nego zadovoljan utrkom može biti i Lewis Hamilton koji se nakon starta iz posljednjeg reda probio do četvrtog mjesta i bodova koji bi u, čini se, neizvjesnoj sezoni mogli itekako dobro doći u obrani naslova.

1    Jenson Button    Brawn-Mercedes    - - - -      
2    Rubens Barrichello    Brawn-Mercedes    +0.8 s      
3    Jarno Trulli    Toyota    +1.6 s      
4    Lewis Hamilton    McLaren-Mercedes    +2.9 s      
5    Timo Glock    Toyota    +4.4 s      
6    Fernando Alonso    Renault    +4.8 s      
7    Nico Rosberg    Williams-Toyota    +5.7 s      
8    Sebastien Buemi    STR-Ferrari    +6.0 s      
9    Sebastien Bourdais    STR-Ferrari    +6.2 s      
10    Adrian Sutil    Force India-Mercedes    +6.3 s      
11    Nick Heidfeld    BMW Sauber    +7.0 s      
12    Giancarlo Fisichella    Force India-Mercedes    +7.3 s      
13    Mark Webber    RBR-Renault    +1 krug      

preuzeto od:autosport.hr
massa-kimi @ 10:44 |Komentiraj | Komentari: 3 | Prikaži komentare
subota, ožujak 28, 2009
Brawn pomeo konkurenciju,Hamilton jedva 15!!
Vozači Brawnove momčadi, Jenson Button i Rubens Barrichello, pomeli su konkurenciju na kvalifikacijama na Albert Parku te zauzeli prvi red za sutrašnju V.N. Australije - prvu utrku sezone 2009.
Sebastian Vettel se kvalificirao na treće mjesto, uz oko tri desetinke zaostatka za vodećim.
Četvrto mjesto zauzeo je Robert Kubica, nakon kojeg slijede Nico Rosberg i Timo Glock. Četvrto startni red popunili su Felipe Massa i Jarno Trulli, dok su poredak prve desetorice zaključili Kimi Raikkonen i Mark Webber.
Sredinu poretka su ispunili vozači koji su ispali su drugoj kvalifikacijskoj rundi – Nick Heidfeld, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima, te McLarenov dvojac, Heikki Kovalainen i Lewis Hamilton. Aktualni svjetski prvak nije ni izašao na stazu zbog problema na stražnjem kraju bolida.
U prvoj kvalifikacijskoj rundi, posljednja mjesta u poretku zauzeli su Sebastien Buemi, Nelson Piquet, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil i Sebastien Bourdais.
 
preuzeto od:f1-hr.com
massa-kimi @ 09:26 |Komentiraj | Komentari: 0
petak, ožujak 27, 2009
Ferrari: Još uvijek ima mjesta za napredak
Ferrarijevi vozači Felipe Massa i Kimi Raikkonen priznaju kako su još uvijek nesigurni gdje je njihova momčad, nakon današnjih slobodnih treninga.
Dvojac je poslijepodne završio na 10. i 11. poziciji, a oba vozača kažu da ima mjesta za napredak.
"Mi smo više manje zadovoljni sa setupom, iako još uvijek možemo poboljšati performanse," rekao je Massa.
"Na mekim gumama u drugoj sesiji nisam mogao ostvariti vrijeme, jer sam napravio grešku zbog podupravljanja: u toj fazi imali smo drugačiji balans u usporedbi kada smo vozili na tvrdim gumama, što se nije pokazalo kao idealan izbor."
"Sutra smo svi na jednakim količinama goriva, i znat će se pravi omjer tko je koliko brz."
Raikkonen priznaje da momčad može lako napredovati, no teško mu je reći koliko će ustvari biti dobri.
"Ovo jutro, bolid je bio brz, no poslijepodne nismo bili zadovoljni sa setupom, iako smo ih nekoliko pokušavali," rekao je.
"Danas je teško reći gdje je tko, ali sve ćemo znati veoma brzo: sutra."

preuzeto od:velika-nagrada.hr
massa-kimi @ 12:22 |Komentiraj | Komentari: 2 | Prikaži komentare
Australija: Drugi slobodni treninzi
Nico Rosberg zadržao je vodeću poziciju na drugim slobodnim treninzima na Albert Parku.
Williamsov vozač je u odnosu na prethodnu sesiju svoje najbrže vrijeme popravio za čak šest desetinki, te je ovoga puta bio jednu desetinku brži od drugoplasiranog Rubensa Barrichella, kojeg prate Jarno Trulli, Mark Webber i Jenson Button.
Zanimljivo, tri najbolje pozicije drže upravo oni vozači koji koriste kontroverzne difuzore na svojim bolidima, što bi momčadima koje planiraju obraniti svoju žalbu pred FIA-inim žalbenim sudom moglo biti od koristi pri dokazivanju da Brawn GP, Williams i Toyota onakvim dizajnom difuzora stječu nepravednu prednost.
Na šestom i sedmom mjestu slijede Kazuki Nakajima i Sebastian Vettel, koji se, nakon jutrošnjih problema s hidraulikom, ovoga puta izvrtio u trećem zavoju i završio u travi.
Adrian Sutil se ponovno plasirao na deveto mjesto, ovoga puta ispred Ferrarijevog dvojca, Felipea Masse i Kimija Raikkonena.

preuzeto od:f1-hr.com
massa-kimi @ 09:09 |Komentiraj | Komentari: 0
Australija: Prvi slobodni treninzi
Williamsovi vozači zauzeli su vrh poretka na prvim slobodnim treninzima australskog Grand Prixa.
Nico Rosberg je postavio najbrže vrijeme od 1 minute i 26.687 sekundi, što je, usprkos znatno pojednostavljenoj aerodinamici bolida, jednu desetinku brže od prošlogodišnjeg kvalifikacijskog vremena Lewisa Hamiltona kojim je Englez izborio najbolju startnu poziciju.
Kazuki Nakajima je za svojim momčadskim kolegom zaostajao 46 tisućinki, tek 14 tisućinki manje u odnosu na trećeplasiranog Kimija Raikkonena.
Vrlo obećavajuću brzinu pokazali su Rubens Barrichello i Jenson Button u Brawnovim bolidima. Dvojac je završio na četvrtoj i šestoj poziciji, dok se između njih smjestio Heikki Kovalainen u McLarenu.
Felipe Massa, Timo Glock, Adrian Sutil i Fernando Alonso dovršili su poredak prve desetorice.
Treninzi su protekli bez većih iznenađenja. Uz poneko manje proklizavanje sa staze, sesiju je obilježilo izvrtanje Nelsona Piqueta u prvom zavoju, puknuće gume na Nakajiminom bolidu, te zaustavljanje Sebastiana Vettela na stazi zbog problema s hidraulikom.

preuzeto od:f1-hr.com
massa-kimi @ 09:03 |Komentiraj | Komentari: 0
srijeda, ožujak 25, 2009
I Raikkonen spreman!
Bivši svjetski prvak Finac Kimi Raikkonen izrazio je svoje zadovoljstvo novim bolidom uoči sezone, u usporedbi s onim kojeg je vozio lani.
Raikkonen je imao jako tešku prošlu sezonu, punu frustracija i očigledno se borio s nedostatkom motivacije.
Finac je sada sretniji s novim bolidom, koji mu se, kako je rekao - čini puno zabavnijim za voziti.
"Iskreno mogu reći da mi je novi bolid puno bolji od prošlogodišnjeg. Puno više se zabavljam dok ga vozim, baš onako kao što su nekoć bili bolidi," priznao je Raikkonen.
Opet je odbio prognozirati bilo što: "Ovo je sezona kad ne možete raditi predviđanja tko će biti najbolji. Ferrari je veoma konkurentan, ali pravi test je Melbourne, kada svi budu na istoj stazi, s istom količinom goriva."

preuzeto od:velika-nagrada.hr
massa-kimi @ 14:22 |Komentiraj | Komentari: 0
nedjelja, ožujak 15, 2009
Evo zanimljiv pogled Mladena Jergovića na novu sezonu,uživajte!!
Da, po stoti put treba reći da zimska testiranja najčešće nisu adekvatna osnovica za pouzdanu prognozu stvarne forme F1 ekipa prije početka nove sezone. Premda su takva testiranja pod patronatom FIA-inih sigurnosnih sistema, na njima, međutim, nema Joea Bauera, FIA-inog glavnog tehničkog gurua, niti bilo kojeg od njegovih pomagača, onih ljudi koji nasumce na svakoj GP utrci u petak i subotu usmjere ponekog natjecatelja u FIA-in boks i onda tamo temeljito premjere određene komponente automobila. Teoretski, dakle, i na ovom najnovijem zimskom testu, u Barceloni, svaka je ekipa mogla voziti automobil koji, s tehničke strane, uopće nije morao biti u skladu s (novim i značajno promijenjenim) pravilima.
Također, neke su se ekipe mogle možda odlučiti da najbolja vremena voze vrlo specifičnim set-upom za jedan krug, set-upom kojeg u sezoni za pravo neće nikada koristiti, čak niti u najžešćim kvalifikacijama u subotu poslijepodne.
Zašto bi ekipe mogle ili željele testirati na takav način? U ovim ekonomski teškim vremenima, kad je mnogo više sponzora koji iz Formule 1 žele najbezbolnije zbrisati nego u nju ući, svaki je publicitet o dobroj formi dobro došao, jer možda ipak privuče neku novu financijsku injekciju, osobito kad se tiče ekipa koje prošlih sezona nisu žarile i palile. Ili, naravno, ekipe koja tek što je ustala iz mrtvih i koja bilježi svoje prve kilometre u Formuli 1.
Dakle, oprezniji neće odmah trčati u kladionice i stavljati velik novac na Jensona Buttona ili Rubensa Barrichella. Ipak, koliko se toga može stvarno iščitati iz rezultata četverodnevnog testa u Barceloni, prvog testa ove zime u kojem su sudjelovale baš sve ekipe što će se pojaviti u Melbourneu za dva tjedna, s 20 vozača koji će startati u ovogodišnjem svjetskom prvenstvu?
Zapravo, ipak dosta puno. Nedvojbeno je da su vremena što su ih postigli vozači Brawn-Mercedesa (usput, da se odmah naviknemo: čita se Bron, ne Braun) vrlo vrijedna pažnje. Ne možda u apsolutnom smislu, jer je teško povjerovati da je model BGP001 uistinu, u identičnim uvjetima, za više od sekunde brži od najnovijeg Ferrarija. No, svakako se radi o dobro koncipiranom autu, milijun puta boljem od onog Hondinog što je, nakon grozne sezone, onako jadno gorio nakon ulaska u cilj posljednje utrke u Brazilu. Tome se ne treba previše čuditi. Ross Brawn i društvo, zapravo, imali su više vremena da se tehnički pripreme za 2009. od ostalih ekipa, jer su vrlo rano uvidjeli da je prošlogodišnja Honda potpuni promašaj, pa je sva energija investirana u novi auto za iduću sezonu. Dakako, Brawnova reputacija vrhunskog tehničkog direktora i, još važnije, koordinatora, posve je neupitna, pa se dobar auto za 2009. i očekivao. Međutim, nitko nije uistinu očekivao ovako nešto, osobito kad se uzme u obzir da je budućnost i sudbina ekipe, činilo se, visjela o vrlo tankoj niti. Kako bilo da bilo, peripetije oko opstanka ekipe očito nisu utjecale na proizvodnju novog modela, a vjerojatno su njegovoj ranoj uspješnosti pridonijela i nova, poprilično pojednostavljena aerodinamička pravila koja su vjerojatno omogućila smanjenje potrebnog broja radnih sati u aero- tunelu.
Od ostalih, dobro su u Barceloni prošli Williams-Toyota, Toyota, Ferrari i BMW. Dok se za ove potonje dvije ekipe drugo nije niti očekivalo – osobito obzirom na broj zimskih kilometara koje su prevalile – Williams i Toyota ne odrađuju zimu odlično po prvi put. Do sada se obično radilo o dobro apsolviranom poslu bazičnog novog dizajna koji se onda, kako bi sezona odmicala i novac za razvoj bivao manje racionalno korišten, postupno uklapao u prosjek.
Red Bull i Toro Rosso još su relativne nepoznanice, ponajviše zato jer su se njihovi novi modeli pojavili kasnije od većine ostalih (ali ranije od Brawna). Na prvim testovima Red Bull se pokazao sjajnim, ali u Barceloni je došlo do određenog otriježnjenja: Seb Vettel se, nakon svega, našao na neimpresivnom devetom mjestu, s čak 1.6 sekundi zaostatka (u istom danu) za Rubensom Barrichellom. Ali, i to je bolje od favoriziranih aduta dvije favorizirane ekipe. Fernando Alonso i Lewis Hamilton možda do sada nisu grizli nokte, ali ne bi začudilo ako su to upravo počeli činiti. I više od (slabih) vremena – Alonso je imao u istom, posljednjem danu 1.7, a Hamilton čak 2 sekunde zaostatka za Barrichellom – cijelu priču otkrivaju reakcije Flavija Briatorea i Martina Whitmarsha. Prvi tvrdi da je "nepravedno" što je nekim ekipama dozvoljena preslobodna interpretacija aero pravila pa čak najavljuje mogućnost protesta u Australiji, drugi otvoreno priznaje da su njegovi negdje ozbiljno fulali u ovoj fazi razvoja auta koji bi trebao braniti naslov svjetskog prvaka, ali da se na pogreškama radi.
U svakom slučaju, i bez obzira na varljivost i nepouzdanost prognoza na osnovu zimskih testova, ovakvu uvertiru za prvu utrku sezone nitko nije očekivao. Možda u Melbourneu vozači Brawna neće posve dominirati i možda tamo drugi vozač McLarena Heikki Kovalainen neće biti sramotno posljednji, kao nakon Barcelone. No, posve je izvjesno da su brojna nova pravila napravila temeljiti "auzmeš" i da je uistinu hrabar onaj koji misli da zna tko će u prvoj utrci završiti na pobjedničkom postolju.

preuzeto od:f1-hr.com
massa-kimi @ 12:36 |Komentiraj | Komentari: 0
srijeda, ožujak 11, 2009
Raikkonen oprezan
Bivši svjetski prvak Finac Kimi Raikkonen i dalje odbija komentirati koje su momčadi u prednosti pred početak sezone.
Dok traju posljednja testiranja uoči prve utrke u Australiji, on ostaje oprezan kad su u pitanju konkurenti.
Jučer je u Barceloni odvozio 80 krugova i upisao drugo vrijeme, odmah iza BMW-a Nicka Heidfelda.
"Bio je dobar dan, ipak nismo uspjeli odvoziti koliko smo planirali. Čini se da bolid jako dobro reagira na nove preinake koje smo učinili, ugodna je to spoznaja, jer pokazuje da idemo u pravom smjeru."- rekao je Finac
"Znam da ponavljam samog sebe, ali moram to reći opet, još je prerano za bilo kakve spoznaje o tome gdje smo u odnosu na konkurente. Moramo pričekati Melbourne, tad ćemo imati jasnu sliku"- dodao je bivši svjetski prvak.

preuzeto od:velika-nagrada.hr
massa-kimi @ 13:15 |Komentiraj | Komentari: 0
Scouderia
Pretraga
Shoutbox
28.8.2009 6:59 :: Ice_girl
i ja sam :)))...znala sam da ce sa dobrim startom doc na postolje...kimi car :)))...hhh kako su hamiltona zajebali...hhh...nadam se da ce kimi i na svojoj najdražoj stazi doc na postolje :)
29.8.2009 16:35 :: Ice_girl
i ljudi kaj velite na kvalifikacije? Jeste li zadovoljni?
30.8.2009 16:12 :: Ice_girl
aaaaaaaaaaaa prvi.prvi KIMI!!!!!!!! 
NAJNAJNAJBOLJI VOZAC IKADA.CESTITAM......aaaaaaaaa kako sam sretna.....nitko mi nece uništit ovaj dan...aaaaaaaaaa
30.8.2009 17:00 :: Ice_Man
zadovoljan kvalifikacijama prezadovoljan utrkom GO KIMIIIIIIIIIIIIIIIII!!!
30.8.2009 17:11 :: Ice_girl
aaaaaa još ne mogu vjerovat...a kako sam happy :)))
30.8.2009 17:48 :: Ice_Man
Kimi the King!!!
30.8.2009 17:49 :: IceMarina
i ja sam isto sretna,odvozio je utrku kako samo on to zna-HLADNO,joooj...ovo je njegova staza,a ferrari je glup ako ga potjera,u zadnje vrijeme vozi bolje od svih
30.8.2009 17:52 :: IceMarina
da je na pocetku sezone imao takav bolid,bio bi u samom vrhu u poretku,no svaka mu cast,predivno je izgledao na postolju...
30.8.2009 17:57 :: Ice_Man
slazem se IceMarina Kimi je odvezao fantasticnu i hrabru utrku, a ako ga iz Ferrarija odpuste samo su oni na gubitku to je sigurno!!!
31.8.2009 9:20 :: Ice_girl
u potpunosti se slažem s vama :)))...hhh koji je Pique car...ajme!
3.9.2009 18:56 :: F60
pozzzz..Čuo sam da Fisichella sad vozio ta Ferrari dok nema Masse,nadam se njegovom brzom povratku!
4.9.2009 20:42 :: F60
Moram pohvaliti Kimija na sve boljim nastupima u utrkama,samo da osiguramo mjesto treće mjesto u poredku momčadi i možemo biti mirni.
5.9.2009 1:54 :: Ice_Man
Fisichela i Kimi nadam se da ce se slagati!!!
5.9.2009 14:34 :: Ice_girl
i ja...baš mi nejdu zajedno njih dvoje! Ali što je tu je!
7.9.2009 20:12 :: Ice_girl
jadan kimi...umrla mu je baka...baš mi ga je žao!!!  bili su jako povezani :(((((
7.9.2009 20:47 :: kimica
ice girl-kak znaš da mu je baka umrla,gdje si to našla...
a jadan baš mi ga je žao,nije ni čudo što je povučen,još mu je i mama umrla kad je bio mali,=(
8.9.2009 7:18 :: Ice_girl
to sam procitala na ovoj ispod stranici...F1Raicing..:(((
8.9.2009 7:19 :: Ice_girl
felipe je uspješno operiran xD...bar nešto lijepo :)))
11.9.2009 20:06 :: F60
Kimija baš kada ima sreće na stazi pogode tragedije u obitelji,gubitak mame u mlađim danima i sada bake to je teško za psihu.
12.9.2009 15:24 :: F60
Kimi treći,Fisichella još treba malo sa naviknuti na novi auto,zadovoljan sam kvalifikacijama.
12.9.2009 15:42 :: Ice_girl
fantasticno :))))9...kimi sutra na postolje..ako ne bude bilo nekih tehnickih problema...neda bog!!! baš sam happy...BRAVO KIMI <3
12.9.2009 20:21 :: F60
Ona pobijeda Kimija u Belgiji na Spa je Ferrarijev odgovor McLarenu i Hamiltonu na njihove dvije pobijede i nadam se našem slavlju u Monzi ako nas sreća bude željela.
14.9.2009 16:40 :: IceMarina
KIMI je vladar,i da je mogao proci Hamiltona na startu i da je Ferrari odabrao dobru taktiku,pobijedio bi sigurno...
14.9.2009 16:41 :: IceMarina
ovi iz Ferraria zbilja su glupi,zele ga se rijesiti,a covjek vozi odlicno,i to jos sa"starim"bolidom,jer ga vise ne doraduju
14.9.2009 16:42 :: IceMarina
i zele zadrzati massu,kod kojeg se treba postaviti pitanje dali ce on uopce biti u mogucnosti voziti onako kako je vozio prije nesrece
14.9.2009 18:06 :: Ice_girl
tocno to...gamad talijenska...KIMI THE BEST <3...cak je i Hulkenberg bio <3...a joj...kimi zicer ostaje u F1 što je FANTASTICNO,ali kako sam cula..pregovara sa Brawnom i Mclarenom
14.9.2009 18:08 :: Ice_girl
to je u jednu ruku isto odlicnio..jer je Brawn jucer svima pokazao tko je pametan...uu moja najveca je žalja da se kimi vrati u mclaren,ali partneri ce mu bit hamilton ili button...živi užas :(((
14.9.2009 23:33 :: Ice_Man
da je Kimi se trudio upola ovako prosle godine sa onakvim konkurentnim bolidom ja mislim da bi uspio odbraniti titulu svjetskog sampionata!!!Mislim da Kimi sebe cijedi od napora da da svoj maksimum iz ovog bolida sto nije bas radio prosle god iako je
14.9.2009 23:34 :: Ice_Man
imo mnogo pehova.
15.9.2009 15:39 :: F60
Ferrari će sigurno dobro funkcionirati u Singapuru,Kimi je sve bolji u ovom dijelu sezone i utrke po ulicama odgovaraju ovogodišnjem bolidu.
Linkovi
cure